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風のように自由なつれづれ日記へようこそ。
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最近の気になる音楽や映画を日常の話題にのせて更新しています。たまにイラストや３Dも描いています。宇徳敬子さん、上杉昇、ラルクアンシルが大好きです！最近ではYUIにハマっております♪
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そろそろエンジンオイルを変えないとなぁ、と思っていたので、雑誌でエンジンオイルを探していたらＨＫＳから去年発売されたオイルに目がとまった。
それは、「ＨＩＰＥＲ ＥＳＴＥＲ ＢＲＥＮＤ」という、エンジン別設定の高性能オイルだというもの。エンジン別に細かい粘度設定がなされていて、エンジンの傾向に対応しているという。「サーキットや、峠や、高速道路の全開走行では、油温も高め」という想定で作られたエンジンオイルは多いけど、そこからさらにいくつかの選択肢が増えるわけだ。
①ＪＺ－Ｇ（１０ｗ５０）・・・最もベーシックなターボエンジン上位グレードのプレミアムレーシングよりスペックを落としたもので、ストリートユーザー向。限界油温は150度を想定している。
②１３ＢＴ（１０ｗ４５）・・・走行距離の伸びたストリートの１３Ｂターボ用。気密性を高める為理想より固めで、低速域でのトルクアップを狙っている。限界油温は145度。
③ＥＪ（７．５ｗ42）・・・ＡＰＩ規格推奨粘度では５ｗ-40に位置する中、固めに位置するブレンド。限界油温142度。
④４Ｇ６３ （5.5ｗ38）・・・ＡＰＩ規格推奨粘度では５ｗ-40に位置する中、柔らかめに位置するブレンド。限界油オンは138度。
⑤ＲＢ（15ｗ55）古典的なつくりで油温も上がりやすい。限界油温も155度と高めに想定。
とくに③と④は凄く細かな設定だと思わせる。オイルを選ぶときは安心のために固めのオイルを選択してしまうのはＨＫＳ流では間違いだということも記事に載っていた。エンジンオイルというのは、サラダ油の固さぐらいのほうが一番潤滑性能が高い。だから何度でこの固さになるかがオイル選びのポイントになる。
最近はサーキットや峠とはご無沙汰で、ここ数回はオイルもなんとなく入れ替えて、いたけど、車の寿命は大事だし、オイル選びは慎重にしないとなぁと改めて考えさせられた記事でした。
それは、「ＨＩＰＥＲ ＥＳＴＥＲ ＢＲＥＮＤ」という、エンジン別設定の高性能オイルだというもの。エンジン別に細かい粘度設定がなされていて、エンジンの傾向に対応しているという。「サーキットや、峠や、高速道路の全開走行では、油温も高め」という想定で作られたエンジンオイルは多いけど、そこからさらにいくつかの選択肢が増えるわけだ。
①ＪＺ－Ｇ（１０ｗ５０）・・・最もベーシックなターボエンジン上位グレードのプレミアムレーシングよりスペックを落としたもので、ストリートユーザー向。限界油温は150度を想定している。
②１３ＢＴ（１０ｗ４５）・・・走行距離の伸びたストリートの１３Ｂターボ用。気密性を高める為理想より固めで、低速域でのトルクアップを狙っている。限界油温は145度。
③ＥＪ（７．５ｗ42）・・・ＡＰＩ規格推奨粘度では５ｗ-40に位置する中、固めに位置するブレンド。限界油温142度。
④４Ｇ６３ （5.5ｗ38）・・・ＡＰＩ規格推奨粘度では５ｗ-40に位置する中、柔らかめに位置するブレンド。限界油オンは138度。
⑤ＲＢ（15ｗ55）古典的なつくりで油温も上がりやすい。限界油温も155度と高めに想定。
とくに③と④は凄く細かな設定だと思わせる。オイルを選ぶときは安心のために固めのオイルを選択してしまうのはＨＫＳ流では間違いだということも記事に載っていた。エンジンオイルというのは、サラダ油の固さぐらいのほうが一番潤滑性能が高い。だから何度でこの固さになるかがオイル選びのポイントになる。
最近はサーキットや峠とはご無沙汰で、ここ数回はオイルもなんとなく入れ替えて、いたけど、車の寿命は大事だし、オイル選びは慎重にしないとなぁと改めて考えさせられた記事でした。
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出張から帰ってきてからすぐ、突然熱を出してしまって、金曜は出勤したものの、土曜は一日中布団の中、日曜も現場の応援に５時間だけ行って即寝。オフタイムの９割を寝ることに費やしたおかげか、今日はなんとかブログに復帰できました。
しかし、こんなタイミングで風邪をひくとは情けない（ ；´д｀）
今日は久しぶりに１人で通常業務をしなければならないので、休むわけにはいきません。ってか、寝てるだけのオフなんてもったいなくって、くやしくってね。土曜日はあまりの苦しさに、いつ救急車を呼ぶまいかと携帯片手に握り締めてうなされてるところまでいましたが、何とか薬が効いて安定。さすがに１人暮らしの怖さを思い知らされましたょ。
ってか冬から春にかけて、３回も風邪をひいたのは初めてです。健康管理、自己管理ちゃんとせんとなぁ。
そもそも風邪ひいてるヒマなんてないんだよ！
自分に喝！！
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東国BAL 変換したらこうでてきた、宮崎の知事。
展示会は無事(??)終わりました。仕事ですから反省点も多々ありますが、一先ずホッとしています。展示会は、本番のあとに、後片付けがあるのは当然なんですが、重い機械があるのでチョイバテ。普段の仕事の物流パワー全開でした。今日は少し遅い出発でお客さんのお店をまわって帰ります。まだ枕前(-_-)枕が変わったら～なんて言うこともあるけど、全く関係ないね。爆睡☆
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展示会の最中です。なんか朝から一気にフラストレーションたまっていますが何とかやっています。
各パーキングのSSばかりのせて、旅行気分ぽい記事載せていますが、ちゃんと仕事してきました(^^)今日は明日の展示会の機械セッティングや準備でしたが、やはり直前にどたばたすることが多かったです。今日は長距離運転も応えました。自分の車のプレリュードならともかく、会社のワゴンはつらい。でも上司随行だったので旨いものは食べることができました☆明日は本番！やるでぃ。今日は他のブログ更新やオンもできないので、最近はまっているさけるチーズでも食べて寝ます(-_-)zzzこういうときってＤＳ欲しいかも！
徳光まで来ました。今日はいい天気ですね☆海岸がくっきり。絶景です。
南条まで来ました☆長距離運転はさすがにボーっとしてきますね。北陸の寒さがいい目覚めになります(^O^)
